| Vol.3 ガンマにマッチするロッド (製品設計 小西が解説) |
■ガンマにマッチするロッド■
ガンマにマッチするロッド選びにつきましてご質問がございますので解説させていただきます。 分かりやすいように具体的に表にさせていただきました。
ご参考にしてください。


■ガンマとマッチするロッド■
γが少し長めのロッドとマッチする性質がありますので、表示は長いロッドのみとなっております。
◎最適 → マッチングが良く、とてもベストなバランスです。
○適 → 普通に使えます。
△可能 → 練習が必要ですが、努力すれば使うことが出来ます。
−不可 → タックルバランスの観点から外れていると思いますのでお勧めできません。
※下記の表は、その分野のカーペンターテスターの方、小西自身、ご意見を聞かしていただいた方の答えを
総合的に判断して出したものです。
■タックルバランス表■
| |
γ25 |
γ30 |
γ45 |
γ60 |
γ75 |
γ90 |
γ105 |
γ120 |
γ140 |
γ160 |
| TX80EXLF |
◎ |
○ |
△ |
− |
− |
− |
− |
− |
− |
− |
| TX86EXLF |
◎ |
○ |
△ |
− |
− |
− |
− |
− |
− |
− |
| TX810EXLF |
◎ |
○ |
△ |
− |
− |
− |
− |
− |
− |
− |
| BC74ULR |
◎ |
◎ |
○ |
− |
− |
− |
− |
− |
− |
− |
| BC80ULR (試作中) |
◎ |
◎ |
○ |
− |
− |
− |
− |
− |
− |
− |
| BC79LR |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
○ |
△ |
− |
− |
− |
− |
| BC75MLR(旧73MLR) |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
△ |
− |
− |
− |
− |
| BC80MRF |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
○ |
− |
− |
− |
| TBL80/20RF |
− |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
○ |
− |
− |
| TBL84/22RF |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
− |
| BC69MR (旧66MLR) |
− |
− |
△ |
○ |
○ |
− |
− |
− |
− |
− |
BC69MHR−SHP (旧66MLR) |
− |
− |
△ |
○ |
○ |
○ |
− |
− |
− |
− |
| 七里86 |
− |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
○ |
| OMA92 |
− |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
○ |
| OMA92 (SL) |
− |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
○ |
| HL−TN87 |
− |
− |
− |
△ |
○ |
○ |
◎ |
◎ |
○ |
○ |
| BC75MHS |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
− |
− |
| BC78HS |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
− |
− |
BC611XHS/ GM−SHP |
− |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
− |
| |
γ25 |
γ30 |
γ45 |
γ60 |
γ75 |
γ90 |
γ105 |
γ120 |
γ140 |
γ160 |
| |
γ60 |
γ75 |
γ75 |
γ105 |
γ120 |
γ140 |
γ160 |
γ200 |
γ250 |
γ350 |
| TBL80/30RF |
△ |
△ |
○ |
○ |
◎ |
◎ |
○ |
△ |
− |
− |
| TBL711/35RF |
− |
− |
△ |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
○ |
− |
− |
| CV79/35RF |
− |
− |
△ |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
○ |
− |
− |
| CV79/40RF−SHP |
− |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
○ |
△ |
− |
| DJ83ML |
− |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
○ |
△ |
− |
| DJ83MH |
− |
− |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
| LR88 |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
△ |
− |
| LR90−ICBM |
− |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
− |
| WV80XH |
− |
− |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
| SP80M |
− |
− |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
○ |
△ |
| SP76ML |
− |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
○ |
△ |
− |
| SP78EXH |
− |
− |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
| SP78UHL |
− |
− |
− |
− |
△ |
○ |
◎ |
◎ |
◎ |
○ |
| |
γ60 |
γ75 |
γ75 |
γ105 |
γ120 |
γ140 |
γ160 |
γ200 |
γ250 |
γ350 |
カーペンター製品設計 小西健滋
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